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創(chuàng)新、環(huán)保,這樣的船舶主機(jī)你愛了嗎?
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2021-07-09    字體:【大】【中】【小】

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船舶加裝SCR系統(tǒng)

你可能聽得多了

 

船用低速柴油機(jī)集成機(jī)載SCR系統(tǒng)

你聽說過嗎?

 

中國船舶集團(tuán)旗下

中船動(dòng)力集團(tuán)研發(fā)、

大連船柴制造的

全球首臺(tái)集成機(jī)載SCR系統(tǒng)

低速柴油機(jī)

CSSC WinGD X52

CX52

近日?qǐng)A滿完成交付試驗(yàn)

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  首創(chuàng):集成機(jī)載SCR系統(tǒng) 

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這臺(tái)全球首制集成機(jī)載SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)的綠色環(huán)保型船用低速柴油機(jī),可滿足國際海事組織(IMO)最新的第三階段(Tier Ⅲ)排放要求

 

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灰色部分為機(jī)載SCR系統(tǒng)

 

與常規(guī)主機(jī)配置機(jī)外SCR系統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,機(jī)載SCR系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯:

 

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該機(jī)型可廣泛應(yīng)用于5萬~8.5萬噸散貨船和油(化學(xué)品)船、11002500TEU集裝箱(多用途)船等船型。

 

首臺(tái)機(jī)將安裝到中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西建造的5萬噸成品油輪上。

 

 

 

 

  創(chuàng)新不停,使命必達(dá)

中船動(dòng)力集團(tuán)在產(chǎn)品自主研發(fā)之路上從未停步。

今年以來:

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  WinGD X92DF雙燃料主機(jī)

目前全球最大缸徑的雙燃料主機(jī)型式認(rèn)可完美收官,獲得了ABSBVCCSDNVKRLRNKRSRINA九大船級(jí)社共同的技術(shù)確認(rèn)。

  一年前,受新冠肺炎疫情影響,只通過了BV船級(jí)社的認(rèn)可。

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  CX40DF船用低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

  目前全球最小缸徑的船用低速雙燃料機(jī)(奧托循環(huán))發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)機(jī)交付。

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  HHM 6EX340EF-UB低速柴油機(jī)

  擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國首臺(tái)新型船用小缸徑電控低速機(jī)交付。

 

 

 

| 來   源:中船動(dòng)力集團(tuán)
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對(duì):寧湘舒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄