3月13日,由中國船舶集團(tuán)旗下中船動(dòng)力下屬上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司建造的全球首制CMD-WinGD 9X92DF-2.0 iCER雙燃料主機(jī)順利交付。該主機(jī)將安裝于滬東中華為法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的13000TEU集裝箱船。
該機(jī)作為X92DF第二代機(jī)型,采用了最新的智能控制廢氣循環(huán)技術(shù)(iCER),其成功提交表明了iCER技術(shù)在世界最大缸徑的雙燃料主機(jī)上得到了成功驗(yàn)證。通過該技術(shù),主機(jī)的燃燒及排放性能進(jìn)一步優(yōu)化,燃油消耗率約降低5%,燃?xì)庀穆始s降低3%,使該主機(jī)更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性,并贏得各大船東的信賴。目前,X92DF-2.0主機(jī)全球累計(jì)已生效訂單26臺(tái)套,均由中船動(dòng)力承接建造。
在該型主機(jī)的研制過程中,中船動(dòng)力公司廣大干部職工秉承“開局即是決戰(zhàn),起步就是沖刺”的信念,一路披荊斬棘攻克難關(guān),先后在超大型iCER主機(jī)裝配技術(shù)、多臺(tái)增壓器iCER性能調(diào)試技術(shù)等方面取得了突破,確保了主機(jī)的順利交付。
| 來 源:中船動(dòng)力
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對(duì):周 芒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄