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為黨管檔 為國守史 為民服務| 慶祝第十七個“6·9”國際檔案日
來源:中國船舶集團     日期:2024-06-09    字體:【大】【中】【小】

  習近平總書記十分關心和重視檔案工作,先后作出一系列重要指示批示:“檔案工作存史資政育人,是一項利國利民、惠及千秋萬代的崇高事業。”“我們是為了不忘初心、堅持真理而來,我們的初心、真理就蘊含在這些檔案之中。這些珍貴的歷史檔案對激勵全黨不忘初心、牢記使命、永遠奮斗具有不可替代的重要意義。”

  集團公司高度重視檔案工作,深入貫徹落實習近平總書記關于檔案工作重要指示批示精神,堅守“為黨管檔、為國守史、為民服務”責任使命,時刻牢記總書記“把蘊含黨的初心使命的紅色檔案保管好、利用好,把新時代黨領導人民推進實現中華民族偉大復興的奮斗歷史記錄好、留存好”的殷切囑托,聚焦主責主業、主動擔當作為,加強精細化管理,提高數字化水平,檔案工作取得了一系列成果。《珍貴歷史硫酸紙底圖檔案保護修復的研究》在國家檔案局成功立項,修復了一批珍貴的船舶歷史檔案,其中“長江”艦歷史底圖檔案成功入選第五批《中國檔案文獻遺產名錄》,成為軍工集團唯一入選此名錄的檔案文獻。

  “長江”艦全套歷史底圖檔案,距今百年,孤本存世,不僅是中國船舶工業發展的重要見證,更是傳承紅色基因、賡續紅色血脈的重要載體,其保護、利用和傳承工作意義重大。

“長江”艦前世今生

  1929年,“長江”艦由江南造船所建造,命名為“民權”號。

  1949年11月,入列人民海軍,1950年4月更名為“長江”艦。

  1953年,毛澤東同志視察“長江”艦,在艦上揮毫寫下“為了反對帝國主義的侵略,我們一定要建立強大的海軍”。


1953年毛澤東同志題詞


1976年攝于吳淞軍港

  1977年,海軍上海水警區“長江”艦紀念館開始新建,1978年8月1日,“長江”艦進入紀念館內部船塢安放。1981年,因故拆解。


2021年攝于中國海軍博物館

  2021年,中國船舶集團旗下江南造船借助“長江”艦歷史底圖檔案,1:1成功復建“長江”艦,復建后的“長江”艦成為中國海軍博物館鎮館之寶。

“長江”艦歷史底圖檔案

  1928年,江南造船所繪制形成“民權”號(長江艦前身)歷史底圖檔案。

  全套共41張,材質為早期絹紙和硫酸紙,純手工繪制,至今已近百年,十分珍貴稀有且不易保存。

  這批圖紙包括船體總布置圖、甲板平面圖、龍骨平面圖等,記載著“長江”艦的技術參數、船型結構和機械動力等重要信息,反映了當時民族船舶工業發展的工藝水平、技術能力及船舶人早期嚴謹細致、精益求精的工匠精神,具有珍貴的科學研究價值和歷史參考價值。

  跨越近百年歷史,“長江”艦歷史底圖檔案仍能夠發揮利用價值,正是得益于集團公司對珍貴歷史檔案資料的精心守護。今后,集團公司將深入學習貫徹習近平總書記關于檔案工作重要指示批示精神,凝聚做好船舶檔案工作的思想共識,厚植船舶軍工文化的“根”與“魂”,切實提升“為黨管檔、為國守史、為民服務”的責任感使命感,在推進檔案治理體系、檔案資源體系、檔案利用體系、檔案安全體系建設等方面主動作為,切實提升檔案資源保護開發利用的能力水平,持續推動形成船舶檔案工作高質量發展新局面,為建設世界一流船舶集團貢獻力量。



| 來   源:集團公司綜合管理部/船舶檔案館
| 記   者:劉志良
| 責   編:寧湘舒
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄