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深中通道重大進展!
來源:中國船舶     日期:2020-06-17    字體:【大】【中】【小】

  6月12日,由中國船舶集團旗下廣船國際建造的深中通道GK01標沉管隧道E5管節鋼殼順利完工過駁,這是廣船國際交付的第3個沉管隧道管節鋼殼。

  深中通道的沉管隧道是世界首例特長、特寬、特深的海底隧道,制造技術難度大、質量要求高、工期非常緊。E5鋼殼長165米,寬46米,高10.6米,重達1.2萬噸,相當于120輛超重型卡車裝滿貨物的重量,這是廣船國際在疫情影響后交付的首個管節鋼殼,也是深中通道管理中心調整驗收標準后交付的首個管節鋼殼。

  在深中通道沉管隧道管節鋼殼制作過程中,廣船國際以“互聯網+BIM技術+智能機器人”為抓手,實施應用了“四線一系統”進行制造,即智能切割生產線、片體智能焊接生產線、塊體智能焊接生產線、小節段智能涂裝以及面向BIM技術的車間制造執行系統(MES)。其中,超大型分段智能涂裝尚屬世界首例,全過程實現了智能化打砂以及噴涂,極大地改善了作業環境,提升了作業效率及質量,在行業內經濟和社會效益顯著。

  近日,該項目榮膺中國船舶集團唯一一個2019年度應用產業重大專項獎(點擊查看詳情),項目成績得到了集團公司的肯定和鼓勵。(符致冠供稿)