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時間到!中國船舶外高橋造船交卷!
來源:中國船舶     日期:2020-06-30    字體:【大】【中】【小】

  2020年已過去一半。上半年,中國船舶集團各成員單位統籌做好疫情防控和復工復產工作,緊盯全年目標任務,積極落實高質量發展要求,奮力實現“雙過半”。

  今天,中國船舶集團旗下外高橋造船為山東海運建造的18萬噸好望角型散貨船“德瑞”號簽字交付。至此,外高橋造船上半年共累計交船14+1艘(座)/222.62萬載重噸,承接訂單9艘/142.6萬載重噸
兩大指標以載重噸計,均名列中國各大船廠前茅,取得了疫情防控阻擊戰和科研生產攻堅戰的“雙勝利”,實現了“時間過半、任務過半”的既定目標。

 

經營承接碩果累累

  2月28日,外高橋造船與新加坡EPS公司以“云簽約”的形式簽訂了復工以來的首份合同。

  4月份,又連續簽訂了共7艘船舶建造合同。船舶類型不僅有外高橋造船品牌船型——紐卡斯爾型散貨船,還有15.8萬噸蘇伊士型原油船以及“優化升級”版LRⅡ型雙燃料油船,進一步豐富完善了外高橋造船的產品類型和構成。

 

“一號工程”全線推進

  郵輪專用船塢接長(點擊詳細)、薄板中心廠房(點擊詳細)等船廠適應性改造項目完工交付。郵輪管子開工制作、薄板分段順利通過連續開工轉階段審核、分段預舾裝工程進入全面開工階段、L3 Mock up(實船樣板分段)內裝二期工程正式開工等節點順利完成。(點擊詳細)

  截至六月底,首制船已經開工79個結構分段,占全船分段個數的12%,郵輪詳細設計完成64.5%,物資采購完成61.6%,標志著國產大型郵輪項目實質性建造工作全面鋪開。

 

民船海工連續交付

  上半年,外高橋造船共完工交付1艘40萬噸超大型礦砂船(VLOC)、3艘18萬噸好望角型散貨船、6艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船、1座CJ50型海上自升式鉆井平臺、以及4艘平臺供應船。

  2月抓實抓細聯防聯控各項措施,全力以赴復工復產,成為非常時期集團旗下率先實現在建產品試航的船企。
  3月出色完成了包括新船合同簽約、開工、下塢、出塢、試航和交船等22個生產節點,實現了多艘船舶的建造節點“大滿貫”。
  4月相繼完成包括開工、出塢、下塢、試航、交付在內的20個生產大節點,掀起復工復產又一輪新高潮。
  進入5、6月份,外高橋造船馬不停蹄,乘勢而上,在抓好疫情防控的同時,全面組織生產經營的各項活動,落實完成各項生產節點,交出了令人信服的“雙過半”成績單,折射出大國央企應有的責任和擔當。