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“生得太早”沒趕上智能化潮流?別怕,可以補救!
來源:中國船舶     日期:2020-07-23    字體:【大】【中】【小】

  大家都知道,咱們現(xiàn)在造的船舶是越來越“聰慧”,越來越高效,畢竟“長江后浪推前浪,一代更比一代強”。

  那么,問題來了,以前建造的那些在營船舶,還有機會升級換代變得智能么?

  還真可以!
  近日,由中國船舶集團旗下上海船院提供智能化升級整體解決方案的國內(nèi)首艘3萬立方米液化天然氣(LNG)船“海洋石油301”號,經(jīng)過25天緊張的改造施工,完成智能化升級第一期工程,將在數(shù)字化、智能化道路上開啟新航程。

  “海洋石油301”號是上海船院為中海油能源發(fā)展投資有限公司設計的“明星船型”,由中國船舶集團旗下江南造船建造,性能指標優(yōu)異,交付運營以來運行可靠。

  為了提升“海洋石油301”號數(shù)字化、智能化綜合性能,上海船院團隊深入調(diào)研其營運特點,挖掘智能化應用場景,探索數(shù)據(jù)服務可行性,提出了智能化升級的整體解決方案。

  在改造施工中,通過部署上海船院自主研發(fā)的數(shù)字化營運支持系統(tǒng)(DOSS),整合了全船各類數(shù)據(jù),構建了全新的全船智能集成平臺,實現(xiàn)了船岸一體數(shù)字化管理、遠程視頻監(jiān)控,還能實現(xiàn)包含能效優(yōu)化、LNG貨物管理等在內(nèi)的各類智能功能和關鍵設備故障預警、蒸發(fā)氣預測等,為船東的營運管理帶來便利,助力其實施數(shù)字化營運管理新模式。

  “海洋石油301”號智能化升級一期工程的順利完成,標志著上海船院不僅能為新造船舶提供智能船舶總體設計、數(shù)字化營運支持系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析服務,還具備了為在營船舶的智能化升級提供整體解決方案的能力。