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創下4個世界紀錄的光熱項目,順利實現滿負荷發電!
來源:中國船舶     日期:2020-12-22    字體:【大】【中】【小】

  近日,國家首批光熱示范項目內蒙古烏拉特中旗100兆瓦槽式導熱油10小時儲能光熱發電項目在冬至前后光資源最差環境溫度最低和大雪后空氣濕度最大等多重不利因素下
完成了重要里程碑節點,實現了滿負荷發電!

  項目于2018年6月正式動工,2019年11月該項目最關鍵光學指標——攔截率經過歐洲第三方權威實驗室檢測,攔截率達到98%(目前國際水平為97%),2019年12月31日汽輪機一次沖轉成功,2020年1月8日首次實現并網發電。

  電站全面投運后,年發電量約3.92億千瓦時,年節省標煤12萬噸、減排二氧化碳30萬噸、減少硫氧化物排放9000噸、減少氮氧化物排放4500噸。 

  項目建設過程中,中國船舶新能源公司加大首臺套研制體系建設力度,強化精細化質量管理,以裝備制造理念打造高質量巨系統光熱工程。先后克服新冠疫情、鼠疫等不利因素影響,創造了光熱項目單日系統注油570噸、單日注油38個集熱回路、集熱場一次流量平衡調節精度、建設周期和調試周期最短4項世界紀錄,成為國內同緯度下第一個滿負荷發電的光熱項目。

  光熱發電集發電與儲能為一體,是可代替化石能源電站擔當基礎負荷和調峰負荷的綠色電源,對于保證電力系統安全、高效,助力實現“2030年碳達峰”和“2060年碳中和”目標具有重要作用。通過示范項目建設和持續的研發試驗投入,中國船舶新能源公司達到了培育國內光熱產業鏈、掌握系統集成能力、實現裝備國產化、突破卡脖子技術瓶頸、推動裝備制造業轉型升級的既定目標,將為我國光熱產業發展注入更加堅定的信心和動力。

  內蒙古烏拉特中旗光熱發電示范項目是國家首批光熱示范項目中單體規模最大、儲熱時長最長的槽式光熱發電項目,項目由中國船舶新能源公司設計、建設、調試和運維。

來   源:中國船舶新能源公司