3月10日，中國船舶集團旗下外高橋造船為挪威前線（Frontline）航運公司建造的10.99萬噸阿芙拉油船系列首制船“FRONT FUSION”號簽字交付。
“FRONT FUSION”號由外高橋造船自主設計，滿足國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ 排放要求和散貨船、油船協調共同結構規范（HCSR），滿足冰區加強ICE 1C，可以裝載原油及成品油。
阿芙拉型油船是外高橋造船明星產品之一，2005年即實現了第一代阿芙拉型油船的完工交付，憑借過硬的質量和領先的技術指標，外高橋造船阿芙拉型油船享有“中國名牌產品”稱號。
經過數十年的迭代升級，目前外高橋造船已成功研發出世界領先的最新一代雙燃料阿芙拉型油船并獲得實船建造訂單，進一步鞏固了外高橋造船在該型產品領域的市場地位和品牌聲譽。
目前雙方還有3艘系列船舶合作在建，本次交付為今后的合作再次夯實了基礎，雙方有信心繼續攻堅克難，共同打造高品質船舶產品。
3月10日，外高橋造船一號船塢傳來好消息。外高橋造船為福茂公司建造的第十艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船H1484船和為山東海運航運公司建造的第九艘18萬噸好望角型散貨船H1502船同日順利出塢。
為了完成此批次雙船出塢節點，各部門齊心協力，穩步推進H1502船機艙區域內管路系統、艙室等各項工作，并在壓載艙結構交驗、油漆完工等方面取得了較好的出塢狀態。H1484船項目組在確保高質量完成出塢項目的基礎上，重點推進貨艙的結構完整性，壓載艙的結構、密性以及小艙室的舾裝完整性，為后續船舶出塢后的連續作業創造有利條件。
這是外高橋造船一號船塢2021年度實現的第二批次出塢節點，標志著公司各項生產任務已經全面鋪開。下階段，項目組將圍繞雙船碼頭系泊試驗繼續奮戰，確保早日實現后續各項節點目標。
來 源：外高橋造船
