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創新、環保,這樣的船舶主機你愛了嗎?
來源:中國船舶集團     日期:2021-07-09    字體:【大】【中】【小】

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船舶加裝SCR系統

你可能聽得多了

 

船用低速柴油機集成機載SCR系統

你聽說過嗎?

 

中國船舶集團旗下

中船動力集團研發、

大連船柴制造的

全球首臺集成機載SCR系統

低速柴油機

CSSC WinGD X52

CX52

近日圓滿完成交付試驗

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  首創:集成機載SCR系統 

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這臺全球首制集成機載SCR(選擇性催化還原)系統的綠色環保型船用低速柴油機,可滿足國際海事組織(IMO)最新的第三階段(Tier Ⅲ)排放要求

 

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灰色部分為機載SCR系統

 

與常規主機配置機外SCR系統設計相比,機載SCR系統優勢明顯:

 

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該機型可廣泛應用于5萬~8.5萬噸散貨船和油(化學品)船、11002500TEU集裝箱(多用途)船等船型。

 

首臺機將安裝到中國船舶集團旗下中船澄西建造的5萬噸成品油輪上。

 

 

 

 

  創新不停,使命必達

中船動力集團在產品自主研發之路上從未停步。

今年以來:

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  WinGD X92DF雙燃料主機

目前全球最大缸徑的雙燃料主機型式認可完美收官,獲得了ABSBVCCSDNVKRLRNKRSRINA九大船級社共同的技術確認。

  一年前,受新冠肺炎疫情影響,只通過了BV船級社的認可。

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  CX40DF船用低速雙燃料發動機

  目前全球最小缸徑的船用低速雙燃料機(奧托循環)發動機首臺機交付。

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  HHM 6EX340EF-UB低速柴油機

  擁有完全自主知識產權的我國首臺新型船用小缸徑電控低速機交付。

 

 

 

| 來   源:中船動力集團
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:項   麗/甘豐錄