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中國船舶造阿爾及利亞豪華客滾船首航,乘客紛紛“五星好評”
來源:中國船舶集團     日期:2021-11-05    字體:【大】【中】【小】

  您需要從阿爾及利亞的阿爾及爾前往法國馬賽嗎?

  中國船舶集團旗下廣船國際建造的“友誼之舟”——“BADJI MOKHTAR Ⅲ(巴德吉-穆赫塔爾三世)”號,助力阿爾及利亞人民與遠方的親朋團聚!

  阿爾及爾當地時間11月1日23時,1800客/600車豪華客滾船“BADJI MOKHTAR Ⅲ(巴德吉-穆赫塔爾三世)”號開啟首航。阿爾及利亞總理阿卜杜拉赫曼10月28日出席了該船的啟用儀式。

  該船是廣船國際為“一帶一路”沿線國家阿爾及利亞所屬的國營航運公司(ENTMV)建造,是中國和阿爾及利亞合作的首個客滾船項目,于中阿建交60周年之際的2018年簽訂建造合同,是中阿在發展海洋經濟及海運事業領域的一次重要合作。

  友誼之舟,為阿國人民架起團聚的橋梁。

  阿爾及利亞電視臺對該船首航情況進行了報道,報道指出,這是自2020年3月19日新冠肺炎疫情防控封鎖以來,阿爾及利亞渡輪首次開通阿爾及爾到馬賽的航線,旅客很高興找到了一種實惠便捷的出行方式。

  在采訪中,乘客紛紛表示,乘坐阿爾及利亞豪華客滾船不僅可以享受更加舒適的航程體驗,還更加實惠和快捷。

  據了解,該船此班次共搭載了419輛汽車、7輛貨車和885名乘客,航程19小時。乘客船票價格僅為200歐元(折合人民幣1487元),而同線路機票價格平均需要600歐元(折合人民幣4446元),且飛行加轉機時間超過20小時,比乘船時間更長。

  從首航情況來看,該船較高的航速極大地縮短了目標航線的航行時間,豪華的內部裝修也大大提升了航程舒適性,使北非到地中海、歐洲國家的交通大大改善,有效增加了阿爾及利亞人民的交通便利程度,為阿爾及利亞恢復經濟貿易發展提供了有力保障。

  該船總長200米,型寬30米,設計吃水6.7米,航速可達24節。

  精品船舶,見證中阿人民深厚感情。

  阿爾及利亞客滾船是廣船國際精心打造的精品船舶:

  #  可載1800名乘客,配備3個艉門,同時可容納600輛汽車;

  #  共有12層甲板,具有功能豐富的各類餐廳及配餐區、露天游樂區、免稅商店、酒吧等乘客公共場所,共計20000多平方米;

  #  在設計上融入阿爾及利亞文化和藝術元素,豪華程度可媲美豪華郵輪。

  和以往廣船國際建造的豪華客滾船比較,這艘船最大的特點就是內裝材料及大部分設備實現了國產化,不僅提高了品質和舒適度,還確保了交付周期。

  為確保該船順利運營,廣船國際還為船東提供了長達5年的保修期,平均每年派駐2名保航工程師駐扎當地開展保航工作。

  近年來,廣船國際深耕豪華客滾船市場,致力于為顧客提供世界領先的一流船舶和服務,目前仍為世界在手客滾船訂單數量最多的船企,已交付的客滾船多次獲得船東、乘客的贊譽和世界大獎。

  人民日報客戶端廣東頻道對此事也進行了詳細報道。


| 記   者:王   進
| 通訊員:符致冠/鐘   偉/趙云鵬/鄧守蘇
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項   麗/甘豐錄