日前，中國船舶集團七一六所研制中國海防連云港杰瑞自動化公司生產的全球首臺具備自動對接功能的LNG卸料臂，在國內首座“雙泊位”LNG碼頭天津LNG接收站正式投用。
在與國外產品同臺競技中，該裝備順利完成了國產卸料臂首船接卸工作，實現了在國內實船應用零的突破。國產LNG卸料臂的成功投用將顯著增強華北地區天然氣接收和供應能力，助力北京冬奧會順利進行。
近日，中國石化天津LNG接收站主體工程——國內首座“雙泊位”LNG碼頭正式投用。
當天中午，隨著“中能連云港”號液化天然氣運輸船順利靠港，即將投用的天津LNG接收站二期碼頭現場熱火朝天。15點30分左右，首套國產卸料臂與國內外四臺卸料臂先后開始船岸對接工作。
與國外卸料臂不同的是，七一六所研制的卸料臂全球首創自動對接功能：
→ 不用人工干涉，可自動快速實現卸料臂QCDC和LNG運輸船上法蘭的精準對接。
→ 經過氣密測試、管線吹掃、管路冷卻、ESD測試、加速卸料等環節，卸料臂進入全流量卸料階段。
→ 零下163°C超低溫液態天然氣如泄洪的水龍，源源不斷地沖進儲罐。在國內外卸料臂的共同努力下，首船接卸工作于次日21點30分順利完成。
→ 國產卸料臂經受住了近24小時零下163°C極寒考驗，安全高效完成了首次實船接卸工作，示范應用取得全面成功！
國產卸料臂成功實現首船裝卸，與項目團隊在立項之初就確立創新超越的目標密不可分。為了在最短時間內實現創新領跑，項目團隊秉承“人無我有，人有我優”的創新理念：
→ 突破了低溫旋轉接頭動態密封、主動緊急脫離等關鍵核心技術，成功研制了大口徑低溫旋轉接頭、ERS緊急脫離裝置等核心部件及16吋LNG智能裝卸系統整機，裝備性能達到國際主流產品水平，真正解決了“卡脖子”問題，實現了裝備的自主可控。
→ 首次將數字孿生、大數據分析、空間視覺定位等信息化技術應用于LNG液貨裝卸領域。
→ 創新性地開發了3D實時智能管控、基于視覺的自動對接等功能。
→ 技術水平國際領先，大幅提升了產品的自動化和智能化水平，得到了行業專家及用戶單位的高度認可。
國產卸料臂的成功投用將全面提升七一六所油氣儲運產業核心競爭力，加速關鍵裝備國產化進程，為中國船舶集團打造LNG全產業鏈、保障國家能源安全、實現“雙碳”目標方面作出更大貢獻。
| 通訊員：楊 旭/邵 奇
| 來 源：七一六所
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
