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發(fā)動機轟鳴聲回歸,中船動力集團駐臨港新片區(qū)企業(yè)相繼復工復產(chǎn)
來源:中國船舶集團     日期:2022-05-09    字體:【大】【中】【小】
  4月下旬以來,根據(jù)上海市和中國船舶集團關(guān)于分批有序推動企業(yè)復工復產(chǎn)的部署要求,位于上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)的中國船舶集團旗下中船動力集團所屬企業(yè),在從嚴落實常態(tài)化疫情防控舉措的前提下,相繼開啟復工復產(chǎn)節(jié)奏。發(fā)動機轟鳴聲重又回歸,加工中心、試車臺位、發(fā)運碼頭等呈現(xiàn)出平日繁忙的景象。

  中船動力集團不忘“智慧動力、實業(yè)報國”使命,實施“一企一策、閉環(huán)管理”策略,穩(wěn)妥、有序、全面推進復工復產(chǎn)。

  4月18日,該公司根據(jù)上海市企業(yè)復工復產(chǎn)防控指引,組織召開復工復產(chǎn)工作準備會,全面研究部署相關(guān)工作。

  一是成立疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營工作專班,貫徹落實中央、上海市和中國船舶集團部署,堅決筑牢疫情防控屏障,做到守土有責、守土盡責,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)疫情防控和復工復產(chǎn)各項工作;

  二是制定復工復產(chǎn)管控方案,要求各單位根據(jù)實際情況,細化落實;

  三是決定黨政領(lǐng)導班子成員分頭下沉一線單位,指導督察實施方案的落實落地;

  四是號召各級黨組織和黨員干部提高政治站位,發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,身先士卒,凝聚合力,防疫情、促復工,把損失的時間奪回來。

  目前,中船動力集團所屬上海中船三井造船柴油機有限公司、滬東重機臨港中高速機基地、中船海洋動力部件有限公司等已進入復工復產(chǎn)新階段,駐廠總?cè)藬?shù)達到1000余人,占臨港廠區(qū)職工總?cè)藬?shù)的63.7%。

   中船三井:執(zhí)戈披甲促生產(chǎn)

  中船三井于4月25日啟動復工復產(chǎn)。

  為解決加工所需中件毛坯不能按時到貨的問題,生產(chǎn)管理部門緊急行動,將陸運改為水運,確保200余中件毛坯于4月26日順利運抵中船三井碼頭。起重作業(yè)人員連續(xù)奮戰(zhàn)兩晝夜完成卸船工作,為復工復產(chǎn)提供了物資保證。

  為確保世界首臺帶智能控制再循環(huán)(iCER)的新型雙燃料低速機7X62DF-2.1的生產(chǎn),項目組通過內(nèi)部挖潛、強化管理等手段,想方設(shè)法確保項目的各節(jié)點按計劃完成,為實現(xiàn)5月10日主機動車的關(guān)鍵性節(jié)點打下了扎實的基礎(chǔ)。

   滬東重機:夙興夜寐保提交

  滬東重機臨港中高速機基地承擔了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中高速機12MV390項目的研制工作。為了確保疫情期間各項重點生產(chǎn)任務(wù)“不掉鏈”,公司領(lǐng)導帶領(lǐng)80余名員工,義無反顧地駐廠工作一個多月,攻堅克難,夜以繼日。各部門通力配合,為項目順利推進立下了汗馬功勞。

  作為項目研制主力部隊的中高速機制造部30余名工藝技術(shù)人員、23名一線技能人員,在中共黨員、上海市勞動模范馬雪峰的帶領(lǐng)下,優(yōu)化作業(yè)流程,提升管理效能,克服重重困難,終于順利完成了項目鑒定試驗、出廠試驗和交付發(fā)運,成為中船動力集團“抗疫情、保生產(chǎn)”名副其實的模范團隊。

   動力部件:全面集結(jié)聚合力

  5月3日,經(jīng)過兩天的緊張轉(zhuǎn)運,動力部件復工復產(chǎn)重點崗位的161人全部集結(jié)到位,與前期駐廠的177人匯合,形成了338人的復工復產(chǎn)“先鋒隊”,吹響了“集結(jié)號”,拉開了“攻堅戰(zhàn)”序幕。

  動力部件作為發(fā)動機關(guān)重件的配套生產(chǎn)單位,在疫情最嚴重的3、4月份,依靠駐廠堅守的員工,出色完成了氣缸體、機架、機座等14個大件的制造,以及120余根缸套的粗加工,為全面復工復產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

  中船動力集團作為中國船舶集團旗下船舶核心部件發(fā)動機的供應(yīng)商,肩負著“智慧動力、實業(yè)報國”的使命。即使在疫情最嚴峻的時候,也未按下暫停鍵:

  #  4月1日,世界首臺采用Scheme B模式驗證、滿足IMO Tier III標準的低速二沖程發(fā)動機SCR裝置成功交付;

  #  4月12日,自主研制的12MV390一號柴油發(fā)電機組正式發(fā)運;

  #  4月20日,自主研制的低速柴油機CSSC WinGD 6X52圓滿完成首次試航;

  4月份,通過云簽約的方式,該公司共完成簽約主機和發(fā)電機組共計136臺/176萬馬力,隨著這些訂單在上半年陸續(xù)生效,將全面超額完成2022年上半年船海業(yè)務(wù)的承接目標,實現(xiàn)時間過半,任務(wù)超半目標。




| 記   者:何寶新
| 通訊員:黃東罡
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄