6月21日,隨著最后一顆葉片螺栓預緊到位,山東能源集團渤中A場址50萬海上風電場完成首臺機組吊裝,標志著中國船舶集團旗下中國海裝為平價海上風電定制化設計的首款平臺機型——H23X平臺機組實現量產裝機。
這款完全自主研制的超大型平價海上機型裝機,標志著中國海裝掌握并引領了超大型海上風電機組研制及產業化的全流程,從此中國平價海上風電再無卡脖子環節,大規模建設的大幕全面開啟,中國海裝再次以實際行動,推動國內海上風電實現了重大跨越。
當前,風電機組的大型化已成為海上風電規模化發展的重要路徑之一,中國海裝牢牢掌握機組大型化的主動權,面對電價腰斬的海上風電,重磅推出了全面適應平價海上風電市場、具有高度定制化的H23X系列化、平臺化產品。
H23X平臺機組采用載荷平臺化、接口標準化、生產模塊化設計,運用超算中心與獨有的全自動載荷仿真體系進行尋優,實現葉片、傳動、發電等關重系統最優匹配,風輪直徑從210到23X,匹配功率等級從8.XMW到11MW,在滿足我國南北海上風電項目發電量需求的同時,也降低了整機成本。
作為山東首個平價海上風電項目和全國海上風電進入平價時代后第一個取得核準的項目,山東能源集團渤中A場址50萬海上風電場采用的H220-8.XMW機型就是H23X系列化、平臺化產品中主打明星產品之一。以山東海域50萬千瓦項目為例,H220-8.XMW機組同比5MW機組可減少機位點約2/5、發提升電量約30%。同時,H23X平臺首臺機組的成功吊裝,再次打破了亞洲最長葉片裝機紀錄,也標志著山東首臺平價海上風機就此誕生,開啟了山東省平價海上風電發展的新篇章。
中國海裝作為我國大型海上風電裝備研發制造領域的破局者、世界紀錄的創造者、海上風電事業的引領者,在山東能源集團渤中A場址海上風電項目中實現了H23X平臺機組批量化生產,這是繼去年H23X平臺首臺樣機210-10MW下線,創造全球單位千瓦掃風面積最大10MW風力發電機組紀錄后,中國海裝“向海圖強”的又一里程碑成果。
御風逐海,向海圖強。目前,中國海裝下一代H260級海上風電機組研制工作正有序推進中,其中首款機型H256-16MW機組計劃于今年年末至明年年初完成示范應用。屆時,該機組有望成為全球最長葉片的大型海上風電機組。
| 通訊員:向琴瑤
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