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掌握關(guān)鍵核心技術(shù)!中國船舶多個新訂單將打破壟斷
來源:中國船舶集團     日期:2022-07-21    字體:【大】【中】【小】

  七一〇所:自主式溫鹽深剖面探測浮標(biāo)

項目組在進行浮標(biāo)海上布放作業(yè)

  近日,中國船舶集團七一〇所成功中標(biāo)146套自主式溫鹽深剖面探測浮標(biāo)項目(型號HM2000剖面浮標(biāo))。目前,HM2000型剖面浮標(biāo)在國內(nèi)市場占有率已達(dá)到85%。本項目浮標(biāo)將全部搭載國產(chǎn)CTD(CTD為溫鹽深剖面儀,用來測定不同深度水體的水溫、鹽度的水體檢測儀器。)實現(xiàn)100%自主可控。該項目浮標(biāo)交付后將打破國外進口CTD的長期壟斷地位。

  由七一〇所研制生產(chǎn)的HM2000型剖面浮標(biāo)于2015年9月得到國際Argo組織認(rèn)證,截至目前,是我國第一種被正式用于全球“Argo”海洋觀測網(wǎng)建設(shè)的同類觀測儀器設(shè)備,也是國際Argo組織唯一認(rèn)可的國產(chǎn)自動剖面浮標(biāo),扭轉(zhuǎn)了Argo浮標(biāo)監(jiān)測數(shù)據(jù)受國外數(shù)據(jù)中心制約的局面,解決了我國缺少自主的自持式剖面漂流浮標(biāo)的難題,滿足了我國海洋監(jiān)測、海洋研究以及海上安全等多方面的需求。

  七一一所:雙燃料船LNG供氣系統(tǒng)

  近日,中國船舶集團七一一所成功中標(biāo)日本知名船東KLINE(川崎汽船)7000車汽車貨車運輸船(PCTC)雙燃料船LNG供氣系統(tǒng)項目,這是繼日本船東NYK(日本郵船)7000車PCTC項目之后,七一一所供氣系統(tǒng)再一次拿下日本船東訂單。

  在PCTC雙燃料汽車貨車運輸船方面,七一一所已有多個項目的設(shè)計經(jīng)驗。該項目將應(yīng)用七一一所自主設(shè)計的適用于雙耳罐的供氣系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅滿足法規(guī)要求,同時充分考慮了PCTC船型的運營特點,能為船東提供極大的操作便利,減少運營成本。

  七一八所:導(dǎo)熱油供應(yīng)

  近日,中國船舶集團七一八所中標(biāo)國內(nèi)企業(yè)導(dǎo)熱油供應(yīng)項目,再簽導(dǎo)熱油供應(yīng)大單,實現(xiàn)了國產(chǎn)導(dǎo)熱油在該領(lǐng)域零的突破,結(jié)束了進口產(chǎn)品在該領(lǐng)域的壟斷,充分彰顯了七一八所在國內(nèi)導(dǎo)熱油行業(yè)的綜合實力。

  該項目技術(shù)要求高、難度大,本次中標(biāo),七一八所將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)服務(wù)完成導(dǎo)熱油供應(yīng),助力加快導(dǎo)熱油國產(chǎn)化進程。



| 來  源:七一〇所/七一一所/七一八所
| 責(zé)   編:方   浩
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項   麗/甘豐錄