橫空出世，莽“昆侖”，閱盡人間春色。中國船舶集團旗下滬東中華聯合中船貿易為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的第三艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“昆侖”號，提前一個月于3月24日在中國船舶長興造船基地命名交付。這是我國今年交付的首艘大型LNG運輸船。
海上運輸矩陣
“昆侖”號投入運營后，將與去年交付的“少林”號、“武當”號攜手形成我國LNG海上運輸矩陣，為進一步提升中國船隊LNG運力，實現我國LNG能源產業鏈供應鏈安全注入新動能。
自主研發設計
“昆侖”號是當今世界主流大型LNG運輸船，由滬東中華自主研發設計，擁有完全知識產權。該船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS）。
全球最新一代
該船采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，配備先進環保裝置，日油耗量在百噸以內，燃氣或者燃油模式運行下，排放均能滿足國際海事組織最嚴格標準，具有蒸發率低、能耗低、可靠性高、環保性高、通用性強、前瞻性好、經濟性優等諸多特點和亮點，尤其是其船岸兼容性好，航線適應性靈活，可靠泊全球絕大多數陸地岸站，還具備LNG船對船海上轉泊輸送功能，因此受到船東好評和市場熱捧。
數字化建造
在“昆侖”號的建造過程中，滬東中華全力推行數字化建造，推進新工藝新工法，顯著縮短了建造周期，創造了國內大型LNG運輸船碼頭建造9個月的最短周期，以及常規試航4天，氣體試航7天的最快紀錄，綜合建造能力已達到世界最先進水平。
船舶智造
2023年是滬東中華LNG船產能倍增的關鍵之年，全年計劃交付4~5艘大型LNG船，年內同時在建LNG船將有望達到創紀錄的16艘，助力中國先進制造業的高質量發展，踐行央企服務國家戰略的責任與使命。
| 記 者：何寶新
| 通訊員：張文豪
| 攝 影：張 黎
| 來 源：滬東中華/中船貿易
| 責 編：王 琦
| 校 對：方 浩
| 審 核：項 麗/甘豐錄
