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應用產業 船人智造| 打破壟斷!礦用重型卡車大功率柴油發動機→國產化
來源:中國船舶集團     日期:2023-07-20    字體:【大】【中】【小】
  滿載后整車重達600噸、近三層樓高!日前,國內首臺300噸級國產化礦用自卸卡車在內蒙古哈爾烏素露天煤礦交付,標志著我國攻克了礦用重型卡車大功率柴油發動機等諸多核心“卡脖子”技術。作為卡車“心臟”的柴油機,就來自中國船舶集團旗下中船河柴。

  在研發中,該礦用卡車攻克了發動機、電驅動系統等難點,在整車設計、動力傳動系統、整車信息化和智能化水平提升等方面突破技術難題,實現礦用車關鍵核心技術自主可控,是國內首臺具有完全自主知識產權的國產化重型卡車。 

  作為該礦用卡車“心臟”的柴油機,是中船河柴研發的具有完全自主知識產權的CHD620V16CR型柴油機。針對礦用卡車的特殊應用環境要求,中船河柴開展了柴油機適應性專項研究,突破了礦用柴油機緊湊型結構設計、嚴苛環境適應性設計、智能監控技術、復雜路況強化設計等多項關鍵核心技術。
  長期以來,我國礦用車發動機、電驅動系統等長期依賴進口技術。中船河柴CHD620V16CR型柴油機從功率、外形、重量等方面均與進口產品相當,并且滿足“國三”排放要求,可以原位替代進口柴油機,有力提升我國動力裝備核心競爭力。



| 通訊員:梅   巍
| 責   編:周   芒
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項   麗/甘豐錄