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簽單!2艘VLCC
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2023-07-21    字體:【大】【中】【小】
  近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與希臘George Procopiou旗下Dynacom Tankers Management 公司舉行2艘30.7萬(wàn)噸VLCC(超大型原油船)建造合同線上簽約儀式。
  該型船由大連造船自主研發(fā)設(shè)計(jì),大連造船曾于2022年為Dynacom交付過(guò)2艘30.7萬(wàn)噸VLCC,本次簽約的VLCC是對(duì)之前船型的持續(xù)升級(jí)。該船總長(zhǎng)約333米,型寬60米,型深30米,載重量約30.7萬(wàn)噸,NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)等符合全球及特別控制區(qū)域的排放限制要求,屬于節(jié)能環(huán)保、適港性優(yōu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的綠色VLCC船型。
  項(xiàng)目生效后計(jì)劃在大連造船所屬天津基地建造,根據(jù)大連造船 “一總部三基地”的戰(zhàn)略布局,天津基地定位為中大型民船建造基地。包括此次簽訂的2艘VLCC,天津基地目前手持各類船型訂單20艘,交期計(jì)劃已排至2027年,服務(wù)客戶包括地中海航運(yùn)、法國(guó)達(dá)飛等。
  大連造船作為國(guó)內(nèi)知名VLCC建造船廠,歷史上曾為國(guó)內(nèi)外船東建造交付超過(guò)100艘VLCC,交付數(shù)量國(guó)內(nèi)第一。本次簽約意味著大連造船帶頭打破近幾年來(lái)的全球VLCC訂單荒,重回VLCC建造領(lǐng)域。今年4月份,雙方已經(jīng)簽訂了10艘11.5萬(wàn)噸成品油船,此次在VLCC項(xiàng)目上再度攜手也是雙方長(zhǎng)期互信合作的有力見(jiàn)證。




| 通訊員:林   賡
| 來(lái)   源:大連造船
| 責(zé)   編:寧湘舒
| 校   對(duì):高紅梅
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄