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　　近日，中國船舶集團旗下單位科技創新工作連連突破，攻克低碳減排關鍵技術。

　　近日，七〇四所承接的“大功率新能源船舶設計研發與應用示范”科研項目高分通過了綜合績效評價。

　　該項目全面開展了純電池直流推進系統集成設計技術與試驗驗證等多項關鍵技術研究，建立了大功率新能源船舶直流推進系統的集成設計體系，成功解決了大功率新能源船舶應用中系列關鍵技術難點，開發的動力電池包等四套裝置均完成了CCS取證工作，申請了多項專利、發表了多篇論文，研究成果居國內領先水平。

　　項目還依托“久事號”大功率新能源黃浦江游覽船、“風花雪月號”大功率新能源洱海游覽船、混合動力無人母船等9艘船，實現了大功率新能源船以及混合動力船舶的實船示范應用，有力支撐交通輸運體系發展新需求。

　　 2項方案揭榜掛帥

　　近日，工信部、市場監管總局兩部門公布了2023年度智能制造系統解決方案揭榜掛帥項目名單，中國船舶集團2項目入選。

　　按照相關要求，揭榜單位應按照申報書提出的攻關目標和指標要求，在公布后2年內完成全部任務。

　　中國船舶集團第七一二研究所大型船舶推進裝置智能運維系統

　　研制船舶推進裝置智能運維系統，形成裝置運行機理、預測優化、精準維護等4類各5項模型，故障診斷準確率90%，維修成本降低15%。

　　昆船智能技術股份有限公司3C終端制造企業廠內智能物流解決方案

　　研制智能物流全流程協同管控系統，系統終端負載并發量≥100，設備請求的響應時間≤500ms，物流資源綜合利用率提升10%。




| 記   者：鄺展婷
| 來   源：七〇四所
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：寧湘舒
| 審   核：項   麗/甘豐錄