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接單25艘交船11艘,中國船舶廣船國際交上靚麗“成績單”
來源:中國船舶集團     日期:2024-07-17    字體:【大】【中】【小】

  今年上半年,中國船舶集團旗下廣船國際船海產業完工交船11艘,完成年度目標的50%;上半年承接造船訂單25艘,完成年度目標103%,船海經營承接提前超額完成年度目標任務,營業收入同比增長21.36%;“雙過半”成績亮眼。

  以“事先算贏”為目標,廣船國際推動船海經營多項指標再創新高。其中,攬獲全球最大10800車汽車運輸船批量訂單8艘,承接“雙高”LNG/甲醇雙燃料新型綠色船型訂單20艘,船海訂單主建船型占比達到100%,“雙高”船型訂單金額占比超83%,平均毛利率創歷史新高。

  同時,廣船國際堅持科技創新驅動發展,聚焦主責主業,由該公司獨立自主研發的綠色智能MR型、LRI型油船獲4型10艘新船訂單,超大型液氨運輸船(VLAC)獲得船級社AIP證書認可,中型豪華郵輪自主研發取得實質性成果并具備接單條件,并先后完成31項核心關鍵技術攻關,完成了船用節能裝置等多項配套裝備的自主研制,多項創新工藝實現全面應用,實現了科技賦能價值創造。

  此外,廣船國際還切實履行“事中控贏”,深入推行精益管理,為“事后真贏”奠定堅實基礎。造船平臺線實現“1+3”連續建造,為加插船位創造了良好條件;新船下水完整性不斷提高、主建船型平均建造周期明顯縮短,主要在建產品MR型油船、汽車運輸船及大型集裝箱船建造周期屢創歷史紀錄,汽車運輸船平均關鍵周期較去年同比縮短約29.8%、大型集裝箱船平均關鍵周期同比縮短約21.2%,實現了以質量效率換成本,盈利能力顯著提升。






| 記   者:鄺展婷
| 通訊員:符致冠
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項   麗/甘豐錄