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　　編者按

　　學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神是集團(tuán)公司當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的重大政治任務(wù)。中國船舶微信公眾號(hào)與《中國船舶報(bào)》共同開設(shè)“學(xué)習(xí)宣貫黨的二十屆三中全會(huì)精神”專欄，陸續(xù)刊發(fā)各成員單位學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)全會(huì)精神，推進(jìn)全面深化改革各項(xiàng)工作的成效舉措，為集團(tuán)公司全體干部職工凝心聚力抓好全會(huì)精神貫徹落實(shí)，加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)營造良好輿論氛圍。

　　外高橋造船黨委第一時(shí)間通過黨委會(huì)、中心組學(xué)習(xí)、組織生活、經(jīng)營策略發(fā)布等多種方式，傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，號(hào)召黨員干部職工要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、集團(tuán)公司黨組決策部署上來，聚焦三方面下功夫，持續(xù)推進(jìn)“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”高質(zhì)量發(fā)展。

　　1 在深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上下功夫。外高橋造船各級(jí)黨組織按照黨委的具體部署，精心組織系統(tǒng)學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了各級(jí)黨員干部聚焦主責(zé)主業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績的責(zé)任感、使命感和緊迫感，提升了系統(tǒng)思維能力、組織推動(dòng)能力、破解難題能力。

　　2 在落實(shí)改革任務(wù)上下功夫。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，外高橋造船黨委對(duì)進(jìn)一步全面深化改革的目標(biāo)任務(wù)、找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)著力點(diǎn)、對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)等工作有了更深入的把握和理解，也增添了攻堅(jiān)克難的信心。目前，外高橋造船以價(jià)值創(chuàng)造為主線，全面踐行“2+4+N”精益管理推進(jìn)體系，深入實(shí)施全方位精益管理，圍繞郵輪創(chuàng)新工程、新船型研發(fā)、一體化數(shù)字設(shè)計(jì)技術(shù)等重點(diǎn)方向，持續(xù)強(qiáng)化科技引領(lǐng)，加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以系統(tǒng)的思維、配套的舉措、持續(xù)的行動(dòng)，吃透改革要求，督促落實(shí)落地，確保取得實(shí)效。

　　3 在推進(jìn)中心工作上下功夫。外高橋造船黨委把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神轉(zhuǎn)化為做好當(dāng)前工作的實(shí)際行動(dòng)，錨定年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，深入踐行“三贏”理念。研究制定實(shí)施一系列行動(dòng)計(jì)劃和管理措施，補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，積蓄改革發(fā)展強(qiáng)大動(dòng)能；統(tǒng)籌發(fā)展和安全，積極防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)；縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，持續(xù)營造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，激勵(lì)各級(jí)黨員干部自覺當(dāng)好全面深化改革的實(shí)干家，以攻堅(jiān)突破的實(shí)績加快推動(dòng)“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”高質(zhì)量發(fā)展。

　　下一步，外高橋造船黨委將持續(xù)貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，不斷提升公司的生產(chǎn)效率和管理水平，確保全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

　　1 全面落實(shí)集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)工作“十五條”硬措施》，堅(jiān)決守牢安全生產(chǎn)底線。外高橋造船將進(jìn)一步提高政治站位，持續(xù)改進(jìn)工作作風(fēng)，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，確保相關(guān)管控措施落地。嚴(yán)格貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求，圍繞“全面系統(tǒng)定制度、層層落實(shí)抓違章、精細(xì)管理提標(biāo)準(zhǔn)、管控領(lǐng)域全覆蓋”，推動(dòng)公司《安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案（2024-2026年）》落地，強(qiáng)化落實(shí)公司HSSE“管+控”工作。

　　2 加強(qiáng)安全管理體系建設(shè)（安全自主管理、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理），深入推進(jìn)“四不兩直”安全生產(chǎn)檢查，全面落實(shí)防臺(tái)防汛等應(yīng)急管理各項(xiàng)工作，加快HSSE信息化數(shù)智化轉(zhuǎn)型，加大安全教育培訓(xùn)和文化宣傳力度，提升生態(tài)環(huán)境保護(hù)合規(guī)管理，精心策劃智慧安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè)。

　　外高橋造船將以成本工程為主線，以內(nèi)控手冊(cè)為抓手，以體系完善為結(jié)果，以大型郵輪、PCTC為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)精益管理。

　　1 生產(chǎn)管理方面，要發(fā)揮尋源項(xiàng)目組作用，加強(qiáng)郵輪供應(yīng)鏈尋源，持續(xù)推進(jìn)郵輪供應(yīng)鏈國產(chǎn)化建設(shè)。

　　2 質(zhì)量管理方面，將深入開展作業(yè)區(qū)自主管理變革，建立作業(yè)區(qū)成熟度評(píng)價(jià)模型，以查促改，提升作業(yè)區(qū)自主管理成熟度水平。

　　3?研發(fā)設(shè)計(jì)方面，將重點(diǎn)聚焦低碳智能，如期完成各主建船型氨燃料、智能系統(tǒng)等解決方案的制定。推進(jìn)各項(xiàng)新工藝新工法落地實(shí)施，提高PCTC建造效率。

　　4 數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，全力推進(jìn)“智能制造核心能力提升工程”和“船舶總裝建造數(shù)字化提升工程專項(xiàng)”項(xiàng)目的實(shí)施。

　　5 內(nèi)控體系建設(shè)方面，持續(xù)加強(qiáng) “商務(wù)外協(xié)、用工成本、鋼板庫存、剩余物資”等四個(gè)重點(diǎn)方向的精益管理，進(jìn)一步挖掘價(jià)值空間。






| 特約記者：何寶新
| 責(zé)   編：高紅梅
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄