超大型集裝箱船建造領(lǐng)域領(lǐng)軍地位
5月22日,中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易為工銀金融租賃有限責(zé)任公司和瑞士地中海航運公司(MSC)建造的全球最大級別24116TEU超大型集裝箱船系列3號船“地中海 吉瑪”號(MSC GEMMA),在中船長興造船基地命名交付。這不僅是滬東中華在短短75天時間里完工交付的第3艘同系列船,進(jìn)一步穩(wěn)固了其世界超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位,也成就了MSC成為全球第一家運力突破500萬TEU大關(guān)的集裝箱航運公司。
“地中海 吉瑪”號由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),入DNV船級社。該船集綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、安全等諸多亮點和特點于一身,是全球最新超大型集裝箱船設(shè)計的中國版本。該船配備了獨有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置,首次采用氣泡減阻系統(tǒng),不僅有效降低船舶總能耗,還可減少相應(yīng)總量3%~4%的碳排放,全年可減排6000多噸。首次采用的軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng),能夠有效降低燃油消耗,優(yōu)化油耗和船舶能效設(shè)計指數(shù),減少溫室氣體排放。
目前在24000TEU全球最大級別集裝箱船建造領(lǐng)域,滬東中華已成功填補(bǔ)了20多項技術(shù)空白,69件專利被受理。中國版海上“超級帶貨王”品牌成色越發(fā)純亮。
奮戰(zhàn)紅五月、實現(xiàn)雙過半
“地中海 吉瑪”號的成功交付,是滬東中華掀起“奮戰(zhàn)紅五月、實現(xiàn)雙過半”生產(chǎn)新高潮的一個亮點。據(jù)統(tǒng)計,5月份以來,滬東中華已累計完成1船開工、2船出塢、3船入塢、1船交付等多個生產(chǎn)大節(jié)點計劃,為實現(xiàn)時間過半、完成任務(wù)過半的目標(biāo)打下了扎實的基礎(chǔ)。
| 記 者:何寶新
| 攝 影:張 黎
| 責(zé) 編:王 琦
| 校 對:方 浩
| 審 核:項 麗/甘豐錄