疫情給國際航運市場帶來了不小的沖擊，但是就在這樣的不穩(wěn)定預期當中，中國船舶集團旗下江南造船于5月16日按期交付了一艘99000立方米B型艙超大型乙烷運輸船，跑出了復工加速度。不僅如此，江南造船在疫情期間訂單數(shù)量逆勢增長。到底是什么讓全球航運市場對中國的造船業(yè)有如此信心？江南造船目前復工復產(chǎn)情況如何？且看詳細報道→
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