6月22日，《學習時報》發表中國船舶集團黨組署名文章《加快建設世界一流船舶集團》，萬山磅礴看主峰，大潮奔涌好揚帆，面向新征程，中國船舶集團將踔厲奮發、勇毅前行，為發展壯大國有經濟貢獻更大力量，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。
中國船舶集團黨組深入學習領會習近平總書記關于國有企業發展的重要講話精神，深刻把握核心要義、精神實質與實踐要求，舉旗亮劍、敢打必勝，主動發力、率先行動，為發展壯大國有經濟積極貢獻力量。
切實扛起強軍首責，為建設世界一流海軍提供一流裝備，堅決維護國有經濟發展的安全環境
和平穩定的環境是發展經濟的前提條件。我們深入貫徹習近平強軍思想，堅定不移把興裝強軍作為發展之基、立身之本。壓實責任、健全體系提升能力，向“一把手”下達責任令，對型號研制實行一體化管理和捆綁考核，將軍工責任壓實扛牢。成立工程管理中心等四個中心，強化軍品供應鏈管理，推動軍工核心能力全面躍升。標本兼治狠抓裝備質量，堅持“質量至上”，健全《軍工科研生產管理辦法》《艦船精細化質量管理辦法》等制度體系，強力推進質量專項行動，新發質量問題數量同比大幅下降，軍品質量實現重大改善。持續加強軍工工作協調，確保型號研制任務按期優質完成。堅決壓實型號安全生產責任制，推進“干凈工程”建設，型號風險防控全面加強。
近年來，我們高質量完成了國產航母、大型驅逐艦、新型兩棲攻擊艦等一批彰顯國家實力的標志性裝備。2019年12月17日、2021年4月23日，習近平總書記分別出席002航母交接入列儀式和長征18號艇、大連艦、海南艦三型主戰艦艇交接入列儀式，并登上艦艇視察，給予我們巨大的鼓舞和鞭策。
迎難而上攻堅創效，交出創歷史最好水平的經營業績，更好發揮國有經濟的穩定器、壓艙石作用
面對世紀疫情與百年變局帶來的嚴峻挑戰，我們堅決落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的重要要求，以兩手都要硬、兩戰都要贏的必勝信念，非常之時行非常之舉，堅持穩字當頭抓經營、穩中求進作貢獻。
我們全力以赴穩增長、強管理、健體系、防風險，提出“計劃不變、指標不調、任務不減、力度加大”工作方針，千方百計搶回被疫情耽誤的時間。積極應對激烈國際競爭，發揮在綠色環保、高效節能、雙燃料動力等領域積累的技術優勢和研發、設計、建造、船舶配套等資源優勢，不斷增強產業鏈協同效能，大力開拓市場，持續提高建造質量、效率和水平。油船、散貨船等主建船型關鍵周期平均縮短10%以上，達到世界領先水平，近3年累計交付船舶598艘、4895.9萬載重噸，金額2999.2億元，全球市場份額占比17.8%，位居世界第一。聚力發展清潔能源、電子信息裝備、智能裝備等支柱產業，產業規模持續提升。不斷加強精細化管理，開展對標世界一流管理提升行動、提質增效專項行動，實施成本工程，全員勞動生產率、成本費用率、“兩金”占比等指標持續優化，發展質量效益顯著提高。不斷加強依法治企，連續兩年重大糾紛案件數量、標的額雙降超過20%，避免和挽回損失51.3億元。
集團重組成立后，2019年、2020年連續兩年進入中央企業負責人經營業績考核A級，2021年經濟效益創歷史最好水平。2022年奮力克服疫情影響，保持了良好的發展態勢。
加快科技自立自強，勇擔原創技術“策源地”職責，不斷催生國有經濟發展的新動能新優勢
我們圍繞強化產品升級抓創新，發布實施“船海產品升級行動計劃”，推動民船海工領域9類83型產品優化升級，在船型輕量化、高能效、新能源應用等方面取得突破性進展。圍繞實施重大科技項目抓創新，堅持以重大科技項目牽引技術與產業發展，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功探底；自主研發的世界最大船用雙燃料低速機投入應用；首艘國產大型郵輪實現全船貫通、整體起浮；多項重大科技工程列入國家發展規劃。圍繞完善體制機制抓創新，統籌36家科研院所和63家國家級創新平臺，組建做實集團公司科技委；形成總部統籌協調、院所和企業技術中心分工合作的總體研發格局。圍繞打造人才高地抓創新，支持人才堅持“四個面向”開展科研攻關，完善“揭榜掛帥”“賽馬”機制，建立“首席專家—學科帶頭人”“首席技師—技能帶頭人”專家職務晉升序列，集團公司成為全國首家建立特級技師制度的單位。通過接續奮斗，中國船舶集團公司重大創新捷報頻傳，為“十三五”收官、全面小康、慶祝建黨百年增添了亮麗底色。
站在“兩船”重組新起點，不斷深化改革與整合融合，努力打造動力充沛的國企改革“船舶樣板”
實施“兩船”重組，成立中國船舶集團，是黨中央、國務院為推動國防科技工業發展和深化國資國企改革的重大決策。集團公司因改革而立，也堅定向改革而行。
我們不斷深化整合融合，制定發布高質量發展戰略綱要，高效平穩完成總部機構改革，實施差異化管控模式，深入推進產業結構調整、能力布局優化和專業化實體化重組整合，加快放大重組效應；實現軍民船設計、制造、配套、管理一體化，構建起“基礎科研+技術攻關+總裝制造+關鍵配套+試驗驗證+服務保障”完整的產業體系。深入推進重點改革，改革三年行動各項任務按期優質完成；推動開展“雙百企業”“科改示范企業”深化改革試點，持續深化三項制度改革，積極推動成員單位任期制和契約化管理、職業經理人市場化選聘、股權激勵等，推動市場化經營機制不斷完善。2021年12月24日，我們堅決落實黨中央決策部署，將總部正式遷駐到上海，全面開啟改革發展新征程。
堅決服務國家戰略，發揮優勢帶動構建新發展格局和全國統一大市場，有力彰顯國有經濟的戰略支撐作用
船舶工業具有產業關聯性強和出口導向型的特征，涉及鋼鐵、機械、電子、化工等幾十個行業和300余個專業及學科，與國民經濟116個產業部門關聯面達到84%，80%的訂單是出口訂單，這一產業特征決定了我們有條件、有優勢當好現代產業鏈“鏈長”，為構建新發展格局和建設全國統一大市場貢獻更大力量。
我們立足國內大循環，堅決落實加快建設全國統一大市場、“雙碳”目標、發展海洋經濟建設海洋強國等重大戰略，抓住長江經濟帶發展、長三角一體化發展、粵港澳大灣區建設、海南自貿區建設等重大機遇，積極推動“綠色珠江”“新藍色海洋經濟綜合體”等重點項目落地，持續推動國內市場暢通和規模拓展。助力暢通國內國際雙循環，當好排頭兵，承接建造一批國際先進的品牌船型，帶動中國裝備制造、技術、服務加快“走出去”。2019年3月25日，習近平總書記現場見證簽署的10艘15000箱集裝箱船全部完工交付；2020年4月，我們與卡塔爾能源公司簽訂200億元的LNG船建造協議，被譽為“‘一帶一路’建設的典范”。
液化天然氣（LNG）船被譽為“造船業皇冠上的明珠”，2022年以來，我們簽署的LNG船訂單全球第一。目前，集團每年出口整船700億元，是我國機電成套裝備出口最大的產業。承接的中高端船型占比超過75%，產品結構加快向高端升級，70%以上訂單來自亞歐發達國家，“中國船舶”已成為中國高端裝備制造的重要名片。
全面加強黨的領導，以高質量黨建引領高質量發展，充分展示政治優勢是發展國有經濟的最大優勢
我們大力加強領導班子建設，突出政治標準，堅持講擔當、重實績的用人導向，選優配強領導班子，加強對領導干部政治素質的考察和對“一把手”等關鍵少數的監督。大力加強基層組織建設，深入開展基層黨建提升專項行動，在重點工程現場開展“大項目黨建”，發揮黨組織優勢引領攻堅克難。大力弘揚船舶優秀精神文化，開展向“共和國勛章”獲得者黃旭華，“時代楷模”黃群、宋月才、姜開斌等學習活動，把好傳統帶進新征程，將好作風弘揚在新時代。堅定不移深化全面從嚴治黨，聚焦軍工、改革、疫情防控等重大任務強化監督，持續糾“四風”樹新風，嚴查靠企吃企腐敗問題，一體推進“三不”機制，堅定不移將黨風廉政建設與反腐敗斗爭向縱深推進，為建設世界一流船舶集團保駕護航。
萬山磅礴看主峰，大潮奔涌好揚帆。面向新征程，我們將踔厲奮發、勇毅前行，加快建設世界一流船舶集團，為發展壯大國有經濟貢獻更大力量，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開！
| 責 編：周 芒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
