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　　全面開啟具有外高橋造船特點特色的“標準化+”工作模式，賦能實施“質量、安全、知識、品牌和文化”等五大工程，不斷夯實技術基礎，不斷積淀科技成果，不斷引領企業(yè)高質量發(fā)展。

　　船舶工業(yè)被譽為“綜合工業(yè)之冠”，是國家實施海洋強國和制造強國戰(zhàn)略的重要支撐。船舶標準則是船舶設計、建造、運營的重要基礎和保障，對規(guī)范設計建造行為、保證產(chǎn)品質量、加強行業(yè)管理、促進經(jīng)營貿易、提升行業(yè)影響力、推動引領產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展等具有重要作用。2021年10月，中共中央、國務院印發(fā)《國家標準化發(fā)展綱要》指出，標準是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術支撐，在推進企業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化過程中發(fā)揮著基礎性、引領性作用。中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司在集團公司領導下，堅持以《國家標準化發(fā)展綱要》為指引，《中國船舶集團標技委十四五工作方案》為指導，堅持以標準體系建設為核心、標準化工作為抓手，全面開啟具有外高橋造船特點特色的“標準化+”工作模式，賦能實施“質量、安全、知識、品牌和文化”等五大工程，不斷夯實技術基礎，不斷積淀科技成果，不斷引領企業(yè)高質量發(fā)展。
首先是質量工程要發(fā)揮規(guī)制作用

　　質量是企業(yè)發(fā)展的根本動力。質量標準體系是船舶設計生產(chǎn)建造過程中的重要技術與管理依據(jù)，體現(xiàn)船舶產(chǎn)品的建造技術及質量水平，是船舶設計、生產(chǎn)、驗收的指導與判定依據(jù)。

　　構建完善的質量標準體系，支撐各型產(chǎn)品的批量化高質量建造。經(jīng)多年技術創(chuàng)新、知識積累和成果固化，外高橋造船構建了包含技術標準體系、質量管理制度、項目質量管理文件和質量管理指南的質量標準體系，形成包含散貨船、油船和集裝箱船等民船和自升式鉆井平臺、浮式生產(chǎn)儲卸裝置（FPSO）等海工產(chǎn)品的民海技術標準，并按照“引進—消化—吸收—再創(chuàng)新”的模式，在借鑒國外郵輪設計建造先進經(jīng)驗的基礎上，探索建立郵輪技術標準，形成標準千余項的覆蓋公司重點和主建產(chǎn)品的技術標準體系，夯實技術基礎；扎實推動精細化管理，基于公司、部門和班組三位一體的質量管理模式，形成覆蓋設計、采購、建造、售后全流程的質量管理制度，規(guī)范管理職責和流程；結合項目特點，體現(xiàn)個性差異，建立健全面向各項目、覆蓋系列質量控制活動的項目質量管理文件，確保各項目質量的符合性；規(guī)范質量檢驗流程、模板，細化形成包含質量檢驗作業(yè)標準書、質量專檢表等的質量管理工作指南，保證檢驗工作的合規(guī)性。質量標準體系覆蓋各產(chǎn)品和質量生命全周期，從多維度保障、提升公司產(chǎn)品質量。

　　2021年，外高橋造船5個項目榮獲“中國質量技術獎”和“上海市質量技術獎”6項榮譽，1個項目榮獲上海市“質量標桿”稱號。這些獎項的獲得，是對公司優(yōu)秀質量文化和夯實質量基礎的充分肯定與認可，是公司“六位一體”質量保證體系先進性的證明，進一步展現(xiàn)外高橋造船在質量管理領域的領先地位。

　　標準化工作首先是質量工程，要發(fā)揮規(guī)制作用。公司要緊密圍繞企業(yè)中心任務，以高質量發(fā)展戰(zhàn)略為引領，用簡化、優(yōu)化、系列化、模塊化的標準化思維模式和工作方法，進一步落實中國船舶集團“找差距、補短板、強弱項”質量專項行動工作要求，堅持技術進步和管理創(chuàng)新，強化精細化管理，聚焦公司重點產(chǎn)品、主建產(chǎn)品及未來拓展產(chǎn)品和新技術應用，貫穿產(chǎn)品設計、建造、運營等全生命周期,不斷深化完善質量標準體系，切實提高質量管理能效，實現(xiàn)質量效益優(yōu)先，構建質量領先型企業(yè)，推動“中國船舶制造”品質升級，為打造“世界一流船廠”提供堅實支撐。

　　是安全工程要發(fā)揮底線作用

　　安全是企業(yè)的紅線。安全生產(chǎn)標準管理體系是提高安全管理水平的有力手段，體現(xiàn)公司安全治理水平，是高質量發(fā)展的重要保障。

　　通過船舶行業(yè)安全生產(chǎn)標準化一級資質評審，建立首制郵輪安全管理標準體系，保障公司安全生產(chǎn)。外高橋造船推行“三通一排”“5S5定”等安全生產(chǎn)管理手段，從源頭提升安全生產(chǎn)標準化能力和水平，通過企業(yè)自評和外部評審等方式定期對安全生產(chǎn)標準化達標情況進行評估，優(yōu)化完善作業(yè)標準書和安全操作規(guī)程等標準化文件，推進工位級安全生產(chǎn)標準化，不斷完善安全生產(chǎn)標準管理體系，評審通過船舶行業(yè)安全生產(chǎn)標準化一級資質，為公司船舶有序、安全建造保駕護航。公司針對郵輪安全管理風險極大、難度極高的特點，借鑒國內外安全管理理念，從制度建設、安全技術、相關方管理、應急預案等方面，建立首制郵輪安全管理標準體系，切實提升本質安全，改善作業(yè)環(huán)境，提高應急保障能力，保障郵輪項目建造的安全運行。

　　標準化工作是安全工程，要發(fā)揮底線作用。外高橋造船堅持秉持“安全是關愛”的理念，堅決樹立安全發(fā)展理念，強化安全生產(chǎn)重要性，統(tǒng)籌資源，精準布控，全員行動，以本質安全和源頭治理為目標，深化安全技術，加強安全風險辨識、評估和隱患排查，防范和化解安全風險，不斷夯實安全生產(chǎn)標準管理體系，持續(xù)保持船舶行業(yè)安全生產(chǎn)標準化一級資質，促進公司安全治理水平不斷提升，守住“發(fā)展不能以犧牲安全為代價”這條不可逾越的紅線。

　　是知識工程要發(fā)揮傳承作用

　　知識是企業(yè)發(fā)展的助推器。標準化工作是知識工程，是構筑數(shù)字化轉型的重要基礎，是促進公司未來發(fā)展的不竭動力。

　　促進科技成果、經(jīng)驗積淀轉化成“企業(yè)智慧”，發(fā)揮標準化對創(chuàng)新發(fā)展的驅動作用。依托工信部“大型郵輪工程開發(fā)”課題的“大型郵輪標準體系研究和知識產(chǎn)權保護”專題研究，推動郵輪技術標準研制，深化質量標準體系，為中國首制大型郵輪高質量建造奠定堅實基礎。外高橋造船探索知識資源統(tǒng)一管理、統(tǒng)一加工、統(tǒng)一服務、統(tǒng)一應用的標準化管理模式，創(chuàng)建知識管理平臺，將企業(yè)優(yōu)秀的經(jīng)驗和智慧從隱形的知識儲備轉化為知識財富，實現(xiàn)企業(yè)知識資產(chǎn)的高效復用與增值，集成數(shù)據(jù)達千萬級，以標準化助力企業(yè)數(shù)字化轉型升級，不斷夯實企業(yè)競爭軟實力。

　　標準化工作是知識工程，要發(fā)揮傳承作用。外高橋造船建立重大科技項目與標準化工作的聯(lián)動機制，用標準化帶動科技創(chuàng)新，推動技術進步。公司聚焦關鍵技術領域開展科技創(chuàng)新和標準化前沿研究，在科技研發(fā)中強化標準核心技術指標研究，加強核心關鍵技術標準制定，及時將先進適用科技創(chuàng)新成果融入標準，提升標準水平，同步部署技術研發(fā)、標準研制與產(chǎn)業(yè)推廣，完善標準必要專利制度，加強標準制定過程中的知識產(chǎn)權保護，促進知識積累、沉淀、轉化。公司深化知識管理平臺的建設，強化設計軟件知識搜索與推送等智能應用，推動業(yè)務協(xié)同和輔助決策的主動化，通過精準知識與業(yè)務的深度融合，建立企業(yè)知識生產(chǎn)、管理與轉化的良性循環(huán)，實現(xiàn)公司知識資產(chǎn)對公司標準化建設和數(shù)字化轉型的賦能。

　　是品牌工程要發(fā)揮引領作用

　　品牌是企業(yè)的承諾。標準化工作是企業(yè)打造核心競爭力的內涵需求，是企業(yè)價值觀、產(chǎn)品質量、權威性和專業(yè)性的重要體現(xiàn)。

　　研制形成高水平的國際標準、國家標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準，作為外高橋造船（SWS）品牌的載體。為進一步促進國際貿易，打造市場品牌，公司面向船東客戶形成建造慣例系列標準，融入造船工業(yè)界的慣例和經(jīng)驗，充分體現(xiàn)公司的建造方法、程序、標準的精華和控制要點，符合業(yè)界規(guī)范并被廣泛接受，確保以更高的效率、更安全的方式、更高的質量完成建造合同。公司結合首制郵輪經(jīng)驗積淀，形成國內首創(chuàng)、擁有自主知識產(chǎn)權的《大型郵輪薄板建造變形控制要求》企業(yè)標準，解決大面積薄板建造導致的結構變形難題，保障全船結構變形可控，實現(xiàn)塢內順利起浮，打破歐美技術壁壘，發(fā)揮高標準的引領性。近年來，公司發(fā)布103項國際、國家、行業(yè)和團體標準。近日，公司主導的國際標準《船舶與海洋技術船用外部單扇門通孔》成功立項，并建立工作組（WG30）穩(wěn)步推進，不斷提升公司行業(yè)地位和國際影響力。公司逐步打造以企業(yè)品牌“SWS造船”為核心、以各產(chǎn)品品牌和社會公益品牌等為重點的國際品牌矩陣，榮獲2021年“上海市品牌引領示范企業(yè)”稱號。

　　標準化工作是品牌工程，要發(fā)揮引領作用。外高橋造船以標準體系建設和標準研制為抓手，“直面競爭、勇于創(chuàng)新、誠信服務、謀求共贏”的品牌培育理念為引領，不斷夯實品牌塑造的標準化基礎，發(fā)揮標準化在提升質量管理、實施技術創(chuàng)新、促進產(chǎn)品升級等方面的引領和企業(yè)帶動作用。公司精益求精、持續(xù)改進，不斷加強品牌培育，強化品牌引領，開展品牌交流活動，抓好品牌獎項申報，推出更多的SWS品牌，積極爭創(chuàng)國內外名牌產(chǎn)品。導入品牌全生命管理辦法，建立品牌評價模型體系，做好品牌保護，加強品牌人才培養(yǎng)和管理隊伍建設，圍繞“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”的戰(zhàn)略目標，將SWS品牌打造成新時代中國造船行業(yè)的旗幟和標桿。

　　更是文化工程要培育企業(yè)發(fā)展動力

　　文化是企業(yè)的靈魂。標準化是培育文化的土壤，是塑造“學習創(chuàng)新、務實執(zhí)行、和諧發(fā)展、追求卓越”優(yōu)秀企業(yè)文化的堅實基礎。

　　以標準培訓、宣貫及實施為抓手，促進企業(yè)治理和文化打造，發(fā)揮標準對企業(yè)治理的引領性和基礎性作用。外高橋造船結合生產(chǎn)現(xiàn)場需求，標準編制、宣貫“兩同步”，從新標準、新員工、新產(chǎn)品多維度開展內容豐富、形式多樣的標準宣貫活動，營造企業(yè)推行標準化的氛圍，提升“用好”標準的意識和能力。公司建立標準信息平臺，集成企業(yè)標準、外部標準和規(guī)范規(guī)則等標準信息七千余項，訪問超過十萬余人次，成為保障標準的宣貫與實施“堅強陣地”。公司以設計建造的產(chǎn)品為對象，發(fā)布各船型標準實施清單，將標準信息嵌入技術協(xié)議、設計建模和出圖，嚴控按標設計，同時加大現(xiàn)場施工人員的用標管理，落實標準實施過程中的跟蹤檢查、信息收集反饋和問題解決機制，確保按標生產(chǎn)，通過嚴格的標準實施管控機制，貫穿產(chǎn)品全生命周期推動標準實施，保證產(chǎn)品質量的穩(wěn)定，體現(xiàn)標準價值度，達成公司整體效益最優(yōu)的目標。

　　標準化工作更是文化工程，要培育企業(yè)發(fā)展動力?！安灰砸?guī)矩，不能成方圓”。面對新形勢、新挑戰(zhàn)、新任務和新要求，要塑造外高橋造船特色“標準文化”，深化標準化理念、強化標準化手段，加快形成“人人講標準、人人用標準、人人受益于標準”的良好氛圍，在更深層次、更大范圍、更寬領域推進實施“標準化+”，將標準應用到企業(yè)發(fā)展方方面面，將公司打造成為船舶行業(yè)“硬核”標準化新樣板，為全面開創(chuàng)“郵輪引領、一體兩翼”的高質量戰(zhàn)略提供有力支撐，培育企業(yè)發(fā)展的不竭動力。

　　“一流企業(yè)做一流標準”。外高橋造船將始終以國家、中國船舶集團發(fā)展戰(zhàn)略為指引，以服務“郵輪引領、一體兩翼”為發(fā)展目標，充分認識標準化工程既是質量工程，更是安全工程、知識工程、品牌工程和文化工程的重要抓手，持續(xù)發(fā)揮標準化頂層管控作用，不斷創(chuàng)新管控模式、“做優(yōu)”標準體系、“做精”標準研制、“做實”標準實施、“做強”人才隊伍，全力構建“十四五”標準化工作新格局，書寫大型船舶建造企業(yè)標準化工作發(fā)展新篇章，為中國船舶集團加快建設國際競爭力強的世界一流船舶企業(yè)貢獻強勁動力。

　?。ㄊ鹈恼拢褐袊巴飧邩蛟齑h委書記、董事長 王琦）



| 來   源：中國船舶報
| 責   編：王   琦
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄